北京水泥地面修补剂厂家 天津混凝土修补
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产品描述

2h抗压强度/Mpa≥22 1d抗折强度/Mpa≥7 2h抗折强度/Mpa≥4 28d抗压强度/Mpa≥55 1d抗压强度/Mpa≥40 28d抗折强度/Mpa≥11
产品简介
爱力科牌A06高强修补剂母料是一种高性价比混凝土基层修补产品,本产品由无机胶凝材料与优质高分子聚合物辅以特殊辅料,是一种根据现场情况加入骨料的高耐用性产品,具有较强的骨料适应性,早期强度高,后期强度不倒缩,微膨胀,无收缩、高耐碱性、抗冻融;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性**过混凝土,可以缩短工期,确保经济性。
产品特点
1、早强:20℃常温下24小时即可通车使用。
2、适应任何厚度,施工层厚可由3mm-300mm,效果始终如一。
2、施工方便:具有优异的流动性,施工时*振捣,在现场加水搅拌即可使用。
3、粘结性能好:粘结强度大于1.8Mpa,可保证修补基层间的紧密粘接。
4、与原始路面相容性好,修补后不脱不裂,耐久性好。
5、抗冻能力要**原始路面,抗冻融循环150次以上。
北京水泥地面修补剂厂家
教您如何选择水泥路面修补料?
1.修补技术:材料技术先进的水泥路面修补料品牌在修补水泥路面时也就越简单,修补所花费的时间和人力也就越少,所以在选择时应先了解修补料的材料技术。
2.材料价格;用户选择时要综合考虑材料的各个方面,选择性价比高的品牌,而不要仅看重产品价格。
3.修补效果;修补料能否在水泥路面起砂、起皮、起灰、裂缝、路面露石子等路面病害的修补上实现良好的修补效果是材料质量的表现,质量好的修补料可以对这些病害实现一次性*修复,而劣质的产品修补后能保持的时间有限,不久又会出现病害问题。
北京水泥地面修补剂厂家
应用工艺
基本要求
1.1材料修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。
1.2水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
底面处理
清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。
材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
施工方法
时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。
(2)针对裂缝的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个比较好造作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。
经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
北京水泥地面修补剂厂家
水泥混凝土路面错台病害处理方法?
1 .路面错台产生的主要原因
(1) 路面基层碾压不密实,强度不足。
(2) 局部地基不均匀下沉或釆空区地基大面积沉陷。
(3) 水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象。
(4) 传力杆、拉杆功能不完善或失效。
2. 路面轻微错台处治方法
轻微错台,其高差小于5mm时,可不作处理。高差5 ~ 10mm错台处治方法:
(1) 人工凿平法
① 划定错台处治范围;
② 用钢板尺测定错台高度;
③ 用平头钢凿由浅到深从一边凿向另一边,凿后的面板应达到基本平整。
④ 清除接缝杂物,吹净灰尘,及时灌入填缝料。
(2) 机械磨平法
① 使用磨平机,从错台点开始向四周扩展,边磨边用3m直尺找平,直至相邻两块板 齐平为止,见图6-7。
② 磨平后,应将接缝内杂物清除干净,并吹净灰尘,及时将填缝料填入。
(3) 人工配合机械处治法
先用人工将高出的错台板基本凿平,然后用磨平机再磨平,并清缝灌入填缝料。
3. 路面严重错台处治方法
高差大于10mm的严重错台,可釆取沥青砂或水泥混凝土进行处治。
(1) 沥青砂填补法
沥青砂填补法不宜在冬季进行,其工艺程序如下:
① 清除路面杂物和灰尘;
② 喷洒一层热沥青或乳化沥青,沥青用量为0.4 ~ 0. 6kg/m2;
③ 摊铺沥青砂,修补面纵坡控制在CW1% ;
④ 沥青砂填补后,应用轮胎压路机碾压;
⑤ 待沥青砂修补层冷却成型后开放交通。
(2) 路面修补法
① 用风镐将错台下沉板凿除2 ~3cm,修补长度按错台高度除以坡度(1%)计算。
② 使用压缩空气清除毛面混凝土上的杂物。
③ 浇注细石混凝土,材料配比参照表6-6。
④ 喷洒养护剂,养护混凝土。
⑤ 混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
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