丹东路面修补料 混凝土路面修补料
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产品描述

抗压强度/Mpa≥60 干缩率/%≤0.10 抗折强度/Mpa≥10 界面弯拉强度≥2.0 粘结强度/Mpa≥1.8
随着道路使用年限的增加,加油站、公路,桥梁、停车场、工业地坪等混凝土路面病害几乎是不可避免的,地坪与路面常年经受车辆的磨损、冻融破坏、化学腐蚀、热胀冷缩、雨水冲刷等恶劣环境下会出现麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害。
水泥路面出现病害后若不及时修补可能会小病害发展成不可修复的严重病害,对于严重病害,直接的表面涂抹修补已经无济于事,需要对病害部位进行挖补填充修补,造成人力和财力的浪费不说,长时间的封道还会造成交通压力,因此,当水泥路面病害出现时,我们一定要加以重视,及时使用水泥路面修补料对其进行相应的处理以避免病害加重。病害出现初期对其进行修补不仅可以节约人力和财力,还可遏制病害蔓延,可有效延长公路的使用年限,将病害带来的损失降到低。
高强快速修补砂浆专业用于各种混凝土路面与地坪的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子、冻融层的修复与抢修。
薄层路面修补砂浆,由基料和辅料组成,基料包括水泥和石英砂,辅料包括保水剂、胶粉、减水剂、消泡剂、纤维、絮凝剂、重钙粉和水搭配而成,产品具有高强度、抗磨损、耐化学腐蚀、高粘结力,良好的耐久性及易操作、凝固速度快(两小时通车)等特点。
适用于各类混凝土路面与地坪损坏后的修补,以阻止混凝土的进一步破坏,提高混凝土的耐久性和使用寿命。 
爱力科牌路面修补料施工方法
1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制:将粉料:水按质量比100:17称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在30分钟内用完。
3、施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1),修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米。分层施工时,留缝位置应互相错开。
4、摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或**面的面层厚度大于10mm时应分层施工。
注意事项
1、施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
2、水泥路面修补砂浆随拌随用。
3、5℃以上阴凉干燥处保存,保质期6个月 。
丹东路面修补料
爱力科牌水泥混凝土路面病害修复材料。疲劳、冻融循环、弯曲压力、渗水和基层破坏等原因都会引起水泥路面的破损,从而带来高昂的维护费用。
传统的刚性修补方案,如环氧砂浆和快干水泥产品,由于其自身的粘结失效,与原路面不同的伸缩系数,修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝,需要反复修补,有效期短且费用高昂。爱力科建材科技的混凝土水泥路面维修速补胶可以随原路面一起伸缩,移动,从而避免了粘结失效和产生新裂缝。产品优异的粘结性、柔韧性和高防滑性,特别适用于水泥路面的浅层粘合修补,多边角混凝土板层修补,跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补。混凝土病害修补料针对混凝土起皮起沙、断板裂缝、蜂窝麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、桥梁的掉皮漏筋。应用爱力科快补产品,施工后就可以恢复交通。适用于高速公路、机场路面、农村村村通路面、厂坪、学校操场、市区公路、小区路面、桥梁、水泥路面的修补。
1、早强:常温下2小时抗压强度可达20Mpa,不影响走车。
2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时*振捣,在现场加水搅拌即可使用。
3、抗渗性能强:具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求。
4、粘接性能好:如使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可保证高强道路修补砂浆与修补基层间的紧密粘接。
丹东路面修补料
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。自主开发的“混凝土高强修补料”水泥路面修补料,可实现**薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有较强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
实用性能
施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1-3mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,24小时的抗压强度可达20Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达65Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
丹东路面修补料
爱力科牌加固砂浆是采用进口乳胶粉和特殊添加剂配制而成的改性无机材质砂浆。通过与钢网复合使用可获得强度高、韧性好的加固层、大幅度提高原有构件的强度。被广泛应用于建筑、桥梁等钢筋混凝土受弯和大偏心受压构件的加固。
加固砂浆。耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。强度高,抹灰操作性好。与原混凝土结构的粘结性能良。无收缩,基本不会产生裂缝。二氧化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好。耐其他化学药品的阻抗性很好,且本材料无毒,对人体无害。
适用范围:混凝土构筑物加固抹灰。具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞和露筋等缺陷处理。
使用方法:按照水灰比1:4-5的比例加水搅拌。取一只干净桶,加入定量的水,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转以下)电动搅拌棒搅拌约3-5分钟,静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。根据具体施工要求进行抹灰或修补即可。每次配料宜在2小时内用完。环境温度**35℃,应设遮阳设备,以免材料直接在阳光下曝晒失水
包装贮存:本品包装规格为25kg/袋。本品宜存放在室内干燥、通风、防潮、防雨环境中,保质期6个月。本品无毒、无味、*,符合环保要求,可按一般货舱物贮存运输。

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