唐山路面修补料**品牌 地面修补砂浆

通用型路桥加固砂浆产品简介：
本产品为无机粉料修补砂浆，在生产时将聚合物原料直接与内掺料混合在一起，避免了传统环氧树脂与砂浆在产品包装上要区分粉料与液料并且在施工上提高了使用效率。
通用型路桥加固砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆。
产品功能
对旧混凝土基层有良好的适应性、粘接力强，密实，有良好的防水防渗 性。 
对钢筋具有保护性能，对已锈蚀的钢筋能起到修补防护效　　能，且耐久性好。 
能在潮湿基层或潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
产品特点：
1、本产品特别适用于桥梁防撞墙、护栏混凝土的冻融、融雪剂腐蚀、汽车剐蹭造成的混凝土破损面的修补。
2、操作方便省时省工，在中强度气体腐蚀环境下，可替代**涂料，并较传统环氧树脂材料施工简单，价格低廉。
桥梁公路防撞墙修补步骤
桥梁公路防撞墙修补作业前准备工作请按照本说明书施工。 
1、对擦伤或损坏的防撞墙其表面进行凿毛处理。
2、对凿毛后的防撞墙表面进行清理干净，并进行洒水湿润。
3、按配合比要求进行拌制混凝土砂浆。
4、把配好的混凝土砂浆均匀抹于防撞墙修补处，并用刮板进 行收水抹面。
5、作业人员对修补好的防撞墙进行保养。
使用方法：
1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应清除　浮锈。
2、有渗漏处须行处理，保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。
3、先将水倒入桶中，然后按照水：粉料=1：4的比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状。
4、可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在30分钟内用完。
5、用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。
6、在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时，应分两次进行，每次的间隔不应少于3小时。当进行后一次抹面时，应一次抹平，不得反复抹压。

爱力科牌路面修补料应用工艺
基本要求
1.1采用路面修补料，修补厚度3mm时，每平方米大约需要材料3kg。
1.2水采用无污染水（牲畜可饮用水）。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件：地面温度需在8℃以上，雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械：砂浆搅拌机或手动的搅拌工具，高压水冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
底面处理
清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
材料调配
加水：将材料与水混合搅拌但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量。
搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
经验：根据经验，爱力科牌路面修补料搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在1小时内施工完成。

爱力科牌路面修补料用途
高强快速修补砂浆为聚合物改性砂浆，用于混凝土路面大面积修复，包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破损、漏筋等缺损；混凝土蜂窝、漏筋等面层修补：如公路，桥梁、隧道、停车场、工业地坪等部位的混凝土面层修复与防护；有腐蚀性气体的混凝土构筑物的维修；修复混凝土构件表面的色差。
高强快速修补砂浆特点
固化速度快，在20°常温下两个小时即可通车，避免了因为修补地面而影响的经济损失。
具有保水性，固化后有一定的弹性。
所含阻锈成份有效阻止除冰盐、冻融对钢筋的锈蚀与破坏。
具有良好的粘接力、抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性。
使用方便，可与潮湿基层施工，健康环保。　
养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。

产品特点
1、任何混凝土地面均可修补，即可以修补层薄5毫米，亦可以修补深度100毫米损坏处。
2、修补厚层时可以将高性能修补料经济型作为母料兑石子使用，这样可以大幅度节省材料，降低成本。
3、施工简单、方便快捷，具有良好的施工和易性，能在潮湿基层或潮湿环境下施工，带有流动性，抹子压实后留下的抹痕会慢慢消失。
4、20°平均温度抗压强度≥20Mpa，20°平均温度48小时强度35Mpa，8小时后可上人行走，后可开放轻型交通。
5、良好的粘结性、平整、不空鼓，搭配使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可保证修补基层间的紧密粘结。
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