抗压强度/Mpa≥55
干缩率/%≤0.10
抗折强度/Mpa≥10
界面弯拉强度≥2.8
与C30混凝土拉伸粘结强度/Mpa≥2.8
目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。采用碎石配制混凝土，因为采用碎石配制的混凝土的极限 拉伸值比用一般卵石配制的混凝土提高30%左右，控制混凝土骨料的粒径。混凝土拌和时，如果水泥和集料温度过高，再加上水泥的水化热。混凝土路面修补料可修补哪些路面问题
爱力科修补料具有的抗压和粘接强度，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。
1.车流量大、**载严重的的高速公路路段：爱力科混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。
2.山地矿区：我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
3.履带式工程车或履带式作战车训练场：这些场地受到的压力和摩擦力非常大，当表层出现破损时，可用高强度的修补料解决。
4.高温高湿地区：这些路面温度和湿度较高，修补难度比较大，但水泥路面表层罩面加强型是爱力科建材研发的一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料。
5.二次病害发生路段：二次病害多半是由于修补料的使用不当所致，用水泥路面修补料进行修补，可以彻底这一问题。
沈阳爱力科建材科技有限公司，是一家集研发、设计、生产、销售、施工为一体的新型建筑材料企业，本公司拥有的产品研发团队，并引进国外技术，与德国巴斯夫、美国陶氏化学、日本电气化学、英国昕特玛(翰森)、德国瓦克、丹麦阿尔博、瑞士西卡、中国石化、凤凰、北极熊、海螺等诸多国内外公司建立了原材料长期供应关系，在生产材料上严格把关，而达到产品核心质量的长期稳定。公司本着“以品质助发展；以诚信筑和谐”的经营理念，认真做“产品、放心产品、环保产品”的原则，与广大客户实现共赢。
适用范围广；爱力科混凝土路面修补料的另修补优势在于其适用范围非常广，可以说适用于所有的路面病害，并有针对每一种路面病害都能达到较好的修补效果，从这一点上来说，爱力科混凝土路面修补料可以说是一种通用型的路面修复材料。
爱力科主要从事水泥路面修补料和混凝土路面修补料两种类型路面修补料的研发和生产、销售，爱力科水泥路面修补料事的优势我们前面已经讲过很多了，那么做为另一种路面修补料，爱力科混凝土路面修补料又具有哪些比较明显的优势呢？产品技术和质量优势；同水泥路面修补料一样，爱力科建材的混凝土路面修补料同样是由公司、生产和销售的一种路面修补料产品，这种经营模式的好处就是可以地保证材料的技术和质量过关，相对于市场上的很多混凝土路面修补料来说，爱力科混凝土路面修补料在技术和质量方面的表现非常**，是许多业内人士一致认可的混凝土路面修补料。修补效果优势；在修补效果方面，爱力科混凝土路面修补料的具有较高的修补质量，这主要表现在修补料与原路面的粘结力和相溶性都表现得非常好，保证修补质量的同时还能保证低色差的路面修补外观。爱力科混凝土路面修补料是用于高速公路、**道路等类型道路的路面修补料。价格公道；爱力科混凝土路面修补料由于是、生产和销售，因此，在材料价格方面具有很大的优势，并且这个价格对于每个客户来说都是公道的，不会存在在价格上欺宰客户的现象。
水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小，
不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值，
改善路面的抗拉能力，可采取以下措施：混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。
目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。
机场，高速公路用的爱力科牌修补料,修复路面,地面快速,比原地面还要美观,平整,强度高修复路面破损.坑洞.裂缝,施工简单，
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