呼伦贝尔路面修补料 地面修补砂浆
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产品描述

抗压强度/Mpa≥60 干缩率/%≤0.10 抗折强度/Mpa≥10 界面弯拉强度≥2.0 粘结强度/Mpa≥1.8
产品特点
1、任何混凝土地面均可修补,即可以修补层薄5毫米,亦可以修补深度100毫米损坏处。
2、修补厚层时可以将高性能修补料经济型作为母料兑石子使用,这样可以大幅度节省材料,降低成本。
3、施工简单、方便快捷,具有良好的施工和易性,能在潮湿基层或潮湿环境下施工,带有流动性,抹子压实后留下的抹痕会慢慢消失。
4、20°平均温度24小时抗压强度≥20Mpa,20°平均温度48小时强度35Mpa,8小时后可上人行走,24小时后可开放轻型交通。
5、良好的粘结性、平整、不空鼓,搭配使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可保证修补基层间的紧密粘结。
呼伦贝尔路面修补料
爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料:是桥梁伸缩缝、桥面铺装层、井盖抬井等材料,此材料具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和的粘接性能,能在短时间内开放交通(2-4小时)。
施工工艺简单,加水即可施工,*动用大型的机械,节约工程成本等优点,在桥梁伸缩缝的抢修中得到客户的一致认可,此材料满足和易性,凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
产品用途;公路快速修补料适用于公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土表面抢修或灌浆加固。
施工步骤:施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋(螺栓)→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始灌浆→洒水养生→开放交通。
工艺流程
1、开挖预留槽;用墨线弹出准确的预留位置,使用砼切割机进行几何尺寸处理,切割时保证桥面铺装层边缘整齐平顺,无缺损。再用凿岩机对伸缩缝位置东西两侧切割处进行破碎,凿除。开挖槽尺寸以梁的端面为基准,根据气温B值放养。
2、清理槽口;凿除低标号混凝土,确保预留槽内的深度和宽度,并将伸缩范围内的所有沥青混凝土和低标号混凝土附浆,沙浆清除干净,并用水清洗,使用空压机,及高压水枪对槽口进行全面清理,将预留槽内钢筋整形、去锈、调整、清洗,使之平顺。在清槽后,为明确和解决工程中存在的问题,必须通知监理查验,必要时双方拍照或出具书面文字留存凭证。
3、放线定位; 检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使之符合安装伸缩装置的要求。确认尺寸之后,按施工设计图放出安装、植筋(螺栓)位置,并用模具定位,注意伸缩装置的定位要准确,不得有偏差,以免造成伸缩缝的变形移位。
4、植埋钢筋(螺栓)用模具定位,凿岩机按放样位置打孔,用空气压缩机吹去孔底灰尘、碎片和水分,使孔内保持干燥清洁,转孔深度50-70mm,然后植埋钢筋(螺栓),在转孔定位时如遇原缝中的预埋件,该处的钢筋(螺栓)用电焊焊接锚固。
5、锚固,安装伸缩装置 在开挖槽内加设钢筋网,与锚固筋焊接锚固。
6、安装伸缩装置 定位好锚固系统后,铺装止水橡胶带,按正确孔位铺装伸缩装置,固定成型。安装时应从桥面中心线向两端编排,非标准长度的放在桥面两端。 7、立模 在梁端安装模板,模板接缝必须严密不漏浆,禁止跑模现象。模数式伸缩装置可以用聚乙烯泡沫塑料片材作端模,也可用钢模、木模作端模,用聚乙烯泡沫塑料作端模可以不折模。模板保证砼不得进入伸缩缝间隙。
8、
呼伦贝尔路面修补料
爱力科牌路面修补料用途
高强快速修补砂浆为聚合物改性砂浆,用于混凝土路面大面积修复,包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破损、漏筋等缺损;混凝土蜂窝、漏筋等面层修补:如公路,桥梁、隧道、停车场、工业地坪等部位的混凝土面层修复与防护;有腐蚀性气体的混凝土构筑物的维修;修复混凝土构件表面的色差。
高强快速修补砂浆特点
固化速度快,在20°常温下两个小时即可通车,避免了因为修补地面而影响的经济损失。
具有保水性,固化后有一定的弹性。
所含阻锈成份有效阻止除冰盐、冻融对钢筋的锈蚀与破坏。
具有良好的粘接力、抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性。
使用方便,可与潮湿基层施工,健康环保。 
养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。
呼伦贝尔路面修补料
随着我国经济的迅速发展,大量以钢筋混凝土为主材的建设工程(如道路、桥面、港口、码头、机场、建筑物)破坏现象也不断增多,为保证这些混凝土功能和使用的安全性,必须及时对它们进行修复。 快硬地面修补料是应用于道路破损后进行快速修复的优选材料,产品能够快速获得强度,以满足工程抢修而不占用时间的需要。 原地面破损严重。1、早期强度高,2-3小时强度 20 Mpa,且后期强度稳定增长。快速恢复结构的使用后,可在 2小时内恢复道路、机场跑道等的运行。2 、粘结强度高, 与旧基层混凝土面能很好的粘结、不脱落,体积稳定性好、无收缩。3、具有优异的抗冻性和抗盐冻剥蚀性能,抗磨损性和保护钢筋不锈蚀的性能好。4、现场加水搅拌即可使用,不需振捣便可填充全部间隙。5、修补作业施工完初凝后,可刷涂界面剂进行养护。快硬灌浆料早期强度高, 抗压性好,在路桥抢修中缩短了施工周期,达到省工、省时的技术经济效果
产品特点
1、不增加标高,地面层薄2-5毫米,节省材料,降低成本。
2、省人工,带有低流动性,抹子压实后留下的抹痕会慢慢消失。
3、具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求。
4、施工简单、方便快捷,具有良好的施工和易性,能在潮湿基层或潮湿环境下施工。
5、15°平均温度24小时抗压强度≥20Mpa,15°平均温度48小时强度35Mpa,8小时后可上人行走,24小时后可开放轻型交通。
6、良好的粘结性、平整、不空鼓,搭配使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可保证修补剂与修补基层间的紧密粘接。
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