吉林彩色修补料品牌 停车场地面修补

施工步骤要求
1、 准备好必要的工具及养护品
2、 确定修补区域，其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100mm，切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘，其深度≥5mm以免修补区域边缘薄片化。
3、 将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。
4、 清理修补区域内钢筋表面的锈质和杂物。
5、 将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
6、 用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净，进行下道工序时不得有明水存留。
7、 按推荐加水量10-20%（重量比）的配合比搅拌高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分名目即可并在利于搅拌的质量和速度。人工搅拌应在5分名目以保证搅拌均匀。
8、 拌好的高强修补砂浆含有多种高分子聚合物改性外渗料及胶粉，使拌合好的高强修补砂浆较粘稠，抹灰时应注意刀光洁。
9、对于表面需压光处理的，外层抹灰应拌合略稀，并掌握好时间，以利于压光处理。
10、严禁在高强修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。
11、使用温度为-5℃—40℃

基层要求：平整、坚固、清洁、干燥
材料制备：以1：4（重量比）配制砂浆，机械搅拌两次，间隔10分钟，搅拌至均匀不结块，拌合后的砂浆应在两个小时内用完，温度较高时可在拌合好的砂浆中加入不**过总量5%的水。
材料施工
首先将拌合好的聚合物砂浆，抹到表面，厚度2-3mm;然后铺贴耐碱玻璃网格布，将布压入湿砂浆中并找平，玻璃布搭接厚度5-10cm，玻璃布必须全部埋入。不得有邹褶。不得压入过深；后在底层抹面砂浆凝结前在抹面层聚合物砂浆，厚度1-2mm，抹灰加筋层总厚度3-5mm
补混凝土时，涂抹砂浆抹平即可
干燥硬化：
砂浆的硬化过程主要是水泥水化硬化及聚合物成膜过程，硬化时间与温度及空气相对湿度有关，在20℃及65%相对湿度下，下一步工序在72小时后才能进行。

修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.养生：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

那如何选择高质量的水泥路面修补料？
1.查看生产公司的
能有效屏蔽贴牌厂家。
2.查看公司注册时间是否再6年以上
有效屏蔽用灌浆料冒充修补料的厂商。
3.查看材料第三方检测的核心性能
粘接力（拉拔系数）、抗压耐磨强度。
4.有公路局、交通局成功工程案例
经过路效验证的才是效果可靠**的。
5.做样板实验看效果看是否有不良现象
目前市场统计修补料不良现象
1.修补后的路面与水发生乳化现象有白色泡沫产生：这种是材料里面的**物跟水发生反应，是比较严重的缺陷，直接影响材料的防水抗冻性能，后期物流性能衰减大，使用寿命较短。
2.修补材料粘接力较差2.0MPA以下，没有达到道路修补耐久性水平：直接表现为使用不到一年，就会出现系统性大面积的脱皮现象；特别是在重载荷道路上面1-3月就会大面积脱落。
3.抗压强度不高，耐磨性能差。修补后的地面容易再次起砂，露骨。
4.美观性差、颜色难看，有些是黑青色不是标准混凝土颜色。

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