2h抗压强度/Mpa≥22
1d抗折强度/Mpa≥7
2h抗折强度/Mpa≥4
28d抗压强度/Mpa≥55
1d抗压强度/Mpa≥40
28d抗折强度/Mpa≥11
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现**薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有较强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
施工禁忌
1、禁止使用在基层强度达不到的混凝土基层上。
2、禁止在没有用水泡透的混凝土表面修补。
3、施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
4、随拌随用,如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时再开封。
5、铺装层开始初凝后二次收面会造成表面难以恢复。
教您如何选择水泥路面修补料?
1.修补技术:材料技术先进的水泥路面修补料品牌在修补水泥路面时也就越简单,修补所花费的时间和人力也就越少,所以在选择时应先了解修补料的材料技术。
2.材料价格;用户选择时要综合考虑材料的各个方面,选择性价比高的品牌,而不要仅看重产品价格。
3.修补效果;修补料能否在水泥路面起砂、起皮、起灰、裂缝、路面露石子等路面病害的修补上实现良好的修补效果是材料质量的表现,质量好的修补料可以对这些病害实现一次性*修复,而劣质的产品修补后能保持的时间有限,不久又会出现病害问题。
水泥路面春天掉砂怎么办?如何快速补救?
水泥路面可以说是夏天怕晒,春天怕冻,所以夏季和春季,水泥路面的养护工作量及病害治理工作量是非常大的。进入十月份以来,各地的温度逐渐降低,在这样的情况下,很多单位都对自己所负责的水泥道路采取了养护措施,旨在通过有效的养护来提高水泥道路的抗冻,抗病害能力,减少春季水泥路面病害的发生率。
当然,春季的工作除了道路养护之外,同时还伴随着道路病害的治理,在恶劣的天气情况下,水泥路面的上因为受冻而出现的病害问题也有所增加,其中很常见的就是水泥路面被冻掉砂这类问题,针对水涨路面被冻掉砂的问题, 又该如何来处理呢?如何才能在春季低温条件下更好地将冻掉砂的路面修复好呢?
水泥路面掉砂其实并不是春季才会出现的病害问题,在其它季节,掉砂也是比较常见的病害问题,而且不仅仅是老化的水泥路面,即便是一些新修的水泥路面上,也可能会出现老化掉砂的问题,还有车辆的过度辗压等等,也会导致路面出现掉砂的问题,而且有一些掉砂的问题还是比较严重的。
对于水泥路面掉砂的修补,主要是针对表层受损路面进行修复,可能有一些人会认为,掉砂的路面没有太大的受损。所以不必要进行修补,但是修补王想要说的是,掉砂的路面也许材料掉落不是很多,但是我们可以肯定的是,掉砂的路面,它的强度和耐磨能力一定受到了很大的影响,这些如果不恢复,路面的使用质量和寿命都会受到严重的影响。
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