白山路面修补料销售电话 地面修补砂浆
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产品描述

抗压强度/Mpa≥60 干缩率/%≤0.10 抗折强度/Mpa≥10 界面弯拉强度≥2.0 粘结强度/Mpa≥1.8
爱力科牌路面修补料用途
高强快速修补砂浆为聚合物改性砂浆,用于混凝土路面大面积修复,包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破损、漏筋等缺损;混凝土蜂窝、漏筋等面层修补:如公路,桥梁、隧道、停车场、工业地坪等部位的混凝土面层修复与防护;有腐蚀性气体的混凝土构筑物的维修;修复混凝土构件表面的色差。
高强快速修补砂浆特点
固化速度快,在20°常温下两个小时即可通车,避免了因为修补地面而影响的经济损失。
具有保水性,固化后有一定的弹性。
所含阻锈成份有效阻止除冰盐、冻融对钢筋的锈蚀与破坏。
具有良好的粘接力、抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性。
使用方便,可与潮湿基层施工,健康环保。 
养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。
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产品特点
1、任何混凝土地面均可修补,即可以修补层薄5毫米,亦可以修补深度100毫米损坏处。
2、修补厚层时可以将高性能修补料经济型作为母料兑石子使用,这样可以大幅度节省材料,降低成本。
3、施工简单、方便快捷,具有良好的施工和易性,能在潮湿基层或潮湿环境下施工,带有流动性,抹子压实后留下的抹痕会慢慢消失。
4、20°平均温度抗压强度≥20Mpa,20°平均温度48小时强度35Mpa,8小时后可上人行走,后可开放轻型交通。
5、良好的粘结性、平整、不空鼓,搭配使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可保证修补基层间的紧密粘结。
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爱力科牌路面修补料施工方法
时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10度角,针对裂缝的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个比较好造作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。
经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可。
及交通管制
修补完成后自然,后可开放交通。如果条件允许,尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
主要用途  
1混凝土蜂窝、麻面、裂缝、起皮、起沙、坑槽、漏筋、修补。桥梁漏筋掉皮修补。2 混凝土加固、改造修复、混凝土路面罩面
3 桥面板的微细裂缝 网状裂缝 面层找平修复
4 桥墩 侧梁补色 罩面修补 加固等
5 桥梁 混凝土 失火后期修复 耐久性修复等情况
6 桥梁 桥面板 桥墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 沙眼情况/
7 楼板加固补强修补
8 混凝土破损修补 结构耐久性修复
9 混凝土预制件路面伸缩缝掉角 破损 补强等修复
10新老混凝土连接:用于施工缝、梁柱加固,旧基础改造等。
11.混凝土修补及表面保护:可用于混凝土和钢筋的表面保护,防止劣化和腐蚀。
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通用型路桥加固砂浆产品简介:
本产品为无机粉料修补砂浆,在生产时将聚合物原料直接与内掺料混合在一起,避免了传统环氧树脂与砂浆在产品包装上要区分粉料与液料并且在施工上提高了使用效率。
通用型路桥加固砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆。
产品功能
对旧混凝土基层有良好的适应性、粘接力强,密实,有良好的防水防渗 性。 
对钢筋具有保护性能,对已锈蚀的钢筋能起到修补防护效  能,且耐久性好。 
能在潮湿基层或潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
产品特点:
1、本产品特别适用于桥梁防撞墙、护栏混凝土的冻融、融雪剂腐蚀、汽车剐蹭造成的混凝土破损面的修补。
2、操作方便省时省工,在中强度气体腐蚀环境下,可替代**涂料,并较传统环氧树脂材料施工简单,价格低廉。
桥梁公路防撞墙修补步骤
桥梁公路防撞墙修补作业前准备工作请按照本说明书施工。 
1、对擦伤或损坏的防撞墙其表面进行凿毛处理。
2、对凿毛后的防撞墙表面进行清理干净,并进行洒水湿润。
3、按配合比要求进行拌制混凝土砂浆。
4、把配好的混凝土砂浆均匀抹于防撞墙修补处,并用刮板进 行收水抹面。
5、作业人员对修补好的防撞墙进行保养。
使用方法:
1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿,钢基层表面应清除 浮锈。
2、有渗漏处须行处理,保持基面湿润至无明水为准,以达到更佳的施工效果。
3、先将水倒入桶中,然后按照水:粉料=1:4的比例边搅拌边慢慢加入粉料,搅拌至均匀无结块胶浆状。
4、可以采用机械搅拌或人工拌和,配制好的胶浆应在30分钟内用完。
5、用聚合物修补砂浆作整体面层时,厚度不应小于3mm。
6、在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时,应分两次进行,每次的间隔不应少于3小时。当进行后一次抹面时,应一次抹平,不得反复抹压。
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